Németország A3 Autópálya

A német autógyártók között létezik egy hallgatólagos megállapodás, mely szerint autóik végsebességét 250 km/h-ban korlátozzák. A német autópályákon minimális sebességre vonatkozó előírás is van. Sík aszfalton 60 km/h-val, bizonyos szakaszokon és sávokban pedig 90, illetve 110 km/h-val kell haladni. A sebességkorlátozások története A náci kormány 1934-ben fogadta el a Közlekedési Törvényt, melyben lakott területen 60 km/h-ban állapították meg a maximális megengedett sebességet, lakott területen kívül, valamint az autópályákon azonban nem szabtak sebességhatárt. 1939-ben – az országos üzemanyaghiányra hivatkozva – 40 km/h-ra módosult a városi limit, minden más úton pedig 80 km/h-val lehetett hajtani. A nyugatnémet kormány 1952-ben minden szövetségi sebességhatárral leszámolt, azok megállapítását pedig a tartományokra bízta. 1972-ben bevezettek egy országos 100 km/h-s korlátozást, mivel drasztikusan megnőtt a közúti balesetben elhunyt áldozatok száma. Az 1973 decemberében kirobbant olajválság arra késztette a nyugatnémet kormányt, hogy 100 km/h-s autópályás sebességhatárt vezessen be.

Német autópálya
A3-as autópálya (Németország) - Uniópédia
Matricák
Térkép

Német autópálya

A3-as autópálya (Németország) - Uniópédia

Indulás után néhány kilométerrel az öt autónkból négy szerencsésen megúszott egy balesetet, de az ötödik autónkba egy telefonáló autós összetört autóból a magyar csapat egyik tagját a mentők kórházba szállították, de szerencsére megúszta a balesetet. – A rendőrök a baleset miatt lezárták az A3-as autópályát. Az autónk péppé tört. Nem tudok ilyenkor mit mondani, csak azt, hogy a jóisten segített és megvédett minket, amennyire lehetett, mert elképesztő ütközés volt. Nem tudom másképp mondani, egy őrült állat mercedeses fékezés nélkül telibe verte az autónkat. Öt bérelt autóval jöttünk, ebből az egyik most megsemmisült, a négy autót most tovább küldtem haza – mondta el a csatolt videóban Zengő Zoltán a Zengő Motorsport Facebook-oldalán. Itt a balesetben összetört autók is láthatórítókép: Rob Huff győzelme után még nagy volt az öröm (Forrás: Twitter/Neil Hudson)

Matricák

Térkép

Autószállítás Németország Autómentés Németországból Németországba 024
Mentőhelikoptert szállító kamion balesetezett Németországban
479 értékelés erről : Báthori Várkastély és Panoptikum (Múzeum) Nyírbátor (Szabolcs-Szatmár-Bereg)
Németországi autópálya-matrica rendszer 2021-ben
Hdd hibás szektorok javítása
Németország: korlátozás az A3-as autópályán - MKFE - Minden információ a bejelentkezésről
Németország a3 autópálya matricák
Hogyan lehet gyorsan fogyni
Németország a3 autópálya díjak
Hatalmas balesetet szenvedett a magyar csapat a német autópályán + videó

Szintén tilos ködlámpát tompított fényszóró helyett 100 méternél nagyobb látási viszonyok között használni. A szabályok megszegéséért 10 € pénzbüntetés. Biztonsági övek és gyerekek az autókban Németországban Biztonság mindenek felett! A vezetőnek, az első és a hátsó ülésen utazóknak biztonsági övet kell használniuk. Ellenkező esetben 30 eurós bírság jár. Vannak bizonyos követelmények a gyermekek Németországban történő szállítására vonatkozóan. A 12 év alatti gyermekeket a súlyuknak megfelelő speciális rögzítőrendszerben kell szállítani. 3 éves kortól legfeljebb 150 cm magas gyermekek csak az autó hátsó ülésén szállíthatók. A telefon és egyéb eszközök használata vezetés közben Németországban Németországban tilos mobiltelefonon beszélni vezetés közben. Ha hívásokat kell fogadnia, feltétlenül vásároljon headsetet, vagy készüljön fel 40 eurós bírság megfizetésére. Németország fő autópályái Az ország legnagyobb autópályája az A7 (Flensburg-Memmingen) 962 km hosszúsággal. Az E45-ös európai út része.

Rendőrök az autópályákon NémetországbanMi a teendő közúti baleset esetén Németországban? Fizetős utak Németországban Fotó: transz info Németország területe közigazgatásilag szövetségi államokra oszlik. Csak teherautóik és közúti vonataik közlekedhetnek az e földeket összekötő útvonalakon. Minden 3, 5 tonnás járműnek ingyenes a közlekedés az utakon és az autópályákon. Ön, aki ilyen tömegű autót vezet, szabadon közlekedik az ország minden útján, és nem vesz matricát. Ha 3, 5 tonnánál nehezebb autót vezet, akkor fizetnie kell az utazási költséget. Németországban útdíjrendszer működik, amelyben az árat a távolság alapján számítják ki. "Toll Collect" -nek hívják. 2005. január 1. óta a Toll Collect folyamatosan és megbízhatóan működteti a világ első műholdas díjbeszedő rendszerét az autópályákon és a szövetségi autópályákon közlekedő teherautók számára. Fizetni a terminálon, az interneten keresztül vagy a fizetős útra való behajtás előtt található pénztáraknál lehet. De ehhez a német szabadutak mézes hordójához egy kanál kátrányt kell majd adnunk.

November 2, 2022