Elektromos Gázpedál Nem Reagál

A gyújtógyertya-elektródák gyenge szikrázása a levegő-üzemanyag keverék hiányos égéséhez és a tápegység teljesítményvesztéséhez vezet. A rendszer hibás működésének okai a következők: Problémák egy vagy több nagyfeszültségű tekerccsel. A tekercsektől a gyertyákig vezető nagyfeszültségű vezetékek szigetelése kiszivárgott. A hosszú élettartam miatt maguk a gyertyák is elhasználódtak. A kopott gyertyák trükkje, hogy normál szikrát adnak a tesztelés során.... De nagy nyomás van a motor hengereiben, amelyeknél a régi gyertyák kialszanak. Ezért nem fejlődik a motor fordulatszáma, és a gázpedál éles lenyomása "meghibásodást" okoz. A gyertyákat egy speciális állványon kell ellenőrizni, amely legalább 20 bar nyomást hoz létre. Sötét garázsban diagnosztizálhatja a nagyfeszültségű vezeték vagy a gyújtógyertya szigetelésének meghibásodását. Nyissa ki a motorháztetőt, indítsa be a motort, és nézze meg a működését. Ha szikrák villogását észleli a "bölcsőkön", helyezzen be új alkatrészeket. A tekercs meghibásodását vagy a nagyfeszültségű vezeték megszakadását bizonyítja az egyik henger teljes meghibásodása.

Teljes film
Reagal cinemas
Reagal films
Hiba a gázpedál megnyomásakor: okok és orvoslás. Elektronikus gázpedál - hogyan lehet kijavítani az "asszisztenst"? Elektronikus gázpedál - hogyan működik?
Reagal 12

Teljes film

Reagal cinemas

Elektromos gázpedál nem reagál da
Totalcar - Magazin - Miért rosszak az autóelektronikák?
Elektromos gázpedál nem reagál se
Elektromos gázpedál nem reagál reagal beagle
Új mercedes b osztály
Elektromos gázpedál nem reagál program
A szürke ötven árnyalata története röviden
Elektromos gázpedál nem reagál 4
Fehova hu programok 2019

Reagal films

Hiba a gázpedál megnyomásakor: okok és orvoslás. Elektronikus gázpedál - hogyan lehet kijavítani az "asszisztenst"? Elektronikus gázpedál - hogyan működik?

De egyik sofőr sem teljesen biztosított az alacsony minőségű üzemanyaggal való tankolás ellen, amelynek használata nemcsak a teljesítménymutatók jelentős csökkenésével, hanem a motor beindításának képtelenségével is fenyeget. Az alacsony minőségű benzin rendszeres használata a hengereken, a dugattyúkon, a katalizátoron és a kipufogócsőben intenzív szénlerakódásokban, valamint a henger-dugattyú csoport fokozott kopásában nyilvánul meg. Piszkos szűrők A légszűrő túlzott eltömődése csökkenti a rajta keresztül az égésterekbe jutó levegő mennyiségét, aminek következtében a motor teljesítménye csökken, működése pedig egyenetlenné válik. Hasonló következmény az üzemanyag-áramlás hiányát okozza az égésterekben, ha az üzemanyag-szivattyú meghibásodik, vagy különböző okok miatt nehéz áthaladni az autópályán vagy az üzemanyagszűrőkön. A gázelosztási mechanizmus megsértése Az időzítési mechanizmus meghibásodása vagy helytelen beállítása eltolja az időzítési fázisokat az optimális ponttól, és a motor teljesítményének hirtelen csökkenését okozza.

Reagal 12

3. Fordítsa a gyújtást ON állásba, és várjon legalább 2 másodpercet 5. Fordítsa a gyújtást ON állásba, és várjon legalább 2 másodpercet 6. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon legalább 10 másodpercet 7. Vége Zárt fojtószelepállás tanulás 1. Győződjön meg arról, hogy a gázpedál teljesen ki van engedve. 2. Kapcsolja BE a gyújtást 3. És azonnal fordítsa az indítókulcsot OFF állásba, és várjon legalább 10 másodpercet, ezalatt a csappantyú elmozdul. Légellátó képzés XX sebességgel 1. A motort és a sebességváltót üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni 2. Minden áramfogyasztó ki van kapcsolva 3. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre 4. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon legalább 10 másodpercet 5. Győződjön meg arról, hogy a gázpedál teljesen ki van engedve. 6. Fordítsa a gyújtást ON állásba, és várjon legalább 3 másodpercet 7. Gyorsan 5 másodpercen belül - ötször teljesen nyomja le és engedje fel a gázpedált 8. Várjon 7 másodpercet 9. Nyomja le teljesen a gázpedált körülbelül 20 másodpercig, amíg a CHECK jelzőfény abbahagyja a villogást és folyamatosan világítani kezd 10.

Most összeszerelheti a csappantyút és biztonságosan az autó úgy reagál a gázpedál megnyomására, hogy "késéssel", akkor a gázpedál sarkára (elektronikus korrektor) van szüksége. Ez az eszköz lehetővé teszi, hogy minimálisra csökkentse a csappantyú megnyomása és kinyitása közötti intervallumot. Ez egy külön modul, amely az érzékelőkhöz van csatlakoztatva, és a mikroprocesszoron keresztül átalakítja a tőlük kapott jeleket, majd elküldi azokat a vezérlőnek. Látjuk tehát, hogy az elektronikus gázpedál, amelynek hangolása bármely szakközpontban lehetséges, egyrészt a haladás egyértelmű eredménye, másrészt némileg korlátozza vágyainkat. Ha azonban nem tartozik azon emberek kategóriájába, akiknek "szellővel kell lovagolniuk", hanem inkább óvatosan, minimális üzemanyag -fogyasztással vezet, akkor ez a lehetőség csak az Ön számára lesz. A GAZelle autók gyakran látogatják autószervizünket, mert ez egy haszonjármű, amely úgy szánt, mint a munkaló éjjel -nappal. Minden nap sok Gazelek megy ki hazánk útjaira, és előbb -utóbb bizonyos meghibásodások következnek be, amelyeket megpróbálunk megszüntetni!

Megfelelő edzés után a motor 700-800 fordulat / perc tartományban működik. Az elektronikus fojtószelep nagyon érzékeny az iszap- és kátránylerakódásokra, amelyek a gép működése közben lerakódnak. Emiatt az alapjárati motor fordulatszáma lebegni vagy lógni kezd. És kevésbé érzékeny a motor reakciója a gázpedálra a gyorsítás során. Ezért a gázkar tisztítása kötelező. De ha a fojtószelep nagyon koszos, akkor a tisztítás után a fojtószelep nem egyezik - és ennek következtében lebegő és helytelen fordulatszám. Lehetetlen nem tisztítani a fojtószelepet - végül a motor nem fog megfelelően működni. Ha lehetősége van rá, tisztítsa meg időben az elektronikus fojtószelepet - 15 000 km -enként. Ha bármilyen okból eltávolította a csatlakozót az elektronikus fojtószelepről, az akkumulátorról vagy a Nissan motorvezérlő egységéről, akkor el kell végeznie a fojtószelep -adaptációs eljárást. Tanulási eljárás 1. Először is meg kell tanítanunk a gázpedál elengedett helyzetét. 2. Győződjön meg arról, hogy a gázpedál teljesen ki van engedve.

Ehhez le kell választani a blokkot és az érzékelőket, majd a rögzítőanyák kicsavarásával szétszerelni a pedált. Közvetlenül a teszteléshez multiméterre lesz szüksége: különböző terminálokhoz csatlakoztatva figyelemmel kísérjük az elektromos ellenállás változását. Simán csökkennie kell, de ha ugrások vannak, akkor az alkatrész hibás. Bizonyos esetekben lehetőség van az elektronikus gázpedál javítására is, például, ha a vezetékek sérültek. Tehát, ha hibát fedezett fel (a szigetelés megszakadt, maguk a vezetékek sérültek stb. ), Akkor a következő séma szerint kell eljárnia. A fogaskerék rögzítési tengelyének feloldása után eltávolítjuk a hevedert. Ehhez ki kell oldani a vezetékeket, ki kell engedni a konzolt és ki kell húzni a kábelt. Ezután cseréljük ki a vezetékeket, és miután szétszedtük a pedál alatti csatlakozót, kioldjuk őket. Most összeszerelheti a csappantyút és biztonságosan az autó úgy reagál a gázpedál megnyomására, hogy "késéssel", akkor a gázpedál sarkára (elektronikus korrektor) van szüksége.

Szóval egy kis áramtalanítás megoldotta a problémát, hogy mennyi időre az egyelőre rejtély. Valoban nem a pedal a problema, 100%-ban ki lett zarva, illetve az akku keressuk a problemat, de sajnos meg semmi siker, koszonom az infokat! Hasznát vetted annak amit küldtem? Majd ha sikerül akkor írd meg mi volt. Amúgy még én is gondolkodom mi lehet a gond és küldök infót ha találok valami hasznosat! Szia! Kivillogtad már a hibakódot? Ha nem tudnád hogy kell leírom. Beülsz a kocsiba fék meg a gáz pedált nyomd be egyszerre. Tedd be a kulcsot és fordítsd a 2-es pozícióba. El kezd villogni a kis motorvezérlő ikon. Számold a villogást és meg lesz a hibakódod. Négy számjegyesek a kódok tehát 4 szer fog villogni 2 másodperces szünetekkel. Pl: P0110 a hibakód akkor villog 10-et (10 = 0); szünet villog 1-et; szünet villog 1-et; szünet villog 10-et. Ha meglesz a kód hátha többet tudunk. csakhogy nem talalom a hibakodok kozott.. talan 1525, megyek megnezem megegyszer.. P1523 elektromos gázpedál hiba. Egyébként mivel volt megbikázva?

November 2, 2022